本报讯  记者从宁化县铁办获悉，兴泉铁路兴国至宁化段初步设计近日获中国铁路总公司、江西省人民政府、福建省人民政府批复。
　　京九铁路兴国站至宁化站（不含），新建正线全长160.47公里，概算总投资约94.25亿元，建设工期为4.5年，铁路等级为I级，单线，设计行车速度为160公里/小时，新建正线采用重型轨道标准，铺设跨区间无缝线路。
　　兴泉铁路是由江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路，是一条客货兼顾的干线铁路。新建兴国至泉州线上行为重车方向，下行为轻车方向。本线承担京九线与宁都、宁化、永安、三明等地之间的货运交流。兴泉站至宁化站共设15个车站，宁化站至泉州站共设32个车站。
　　兴泉铁路是海西经济区通往中部地区铁路通道的重要组成部分，是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路。项目的建设对完善区域路网布局，提高路网密度，促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，形成连接海西经济区与华中及西南、西北等内陆地区的铁路通道具有重要的意义和作用。
　　（本报宁化记者站 张丽勍 通讯员 吴元昊）